Disgrifiad RV
Mae Motorhome Dosbarth B Dosbarth B hynod gyda siâp, Starlight Maxus VanLife Pop-Top Camper Van yn Sylfaen Motorhome Dosbarth B helaeth ar ddiweddariad 8at maxus V90 Chassis. Fel motorhome rhagorol, dim ond un maint gyriant un llawr sydd gan fan gyriant un llawr a mwynhau 2 lawr i wersylla ardal dan do. Yn parcio mewn sceneries neu faes gwersylla, y dyluniad siâp yn y tu allan yw'r daliwr glant-llygad bob amser.
Yn amrywio cynlluniau a dyluniad arloesi. Fel motorhome syfrdanol yn y cartref ac ar fwrdd y llong, mae amryw o gynlluniau o fersiwn gwely fertigol, fersiwn croes gwely, fersiwn cegin gefn, fersiwn to top pop a fersiwn to top pop-allan.
Economi a System Grym Gyrru Gwydn. Manteision y siasi cab diweddaraf gan Maxus. Mae gan Van Camper-Top Pop-Top Starlight Maxus VanLife siasi pwerus o'i effeithlonrwydd uchel 2. 0 Litrs injan diesel turbocharging. Mae ganddo bŵer uchaf 128.5 kW a torque brig 420n.m. Dim ond 9 litr yw defnydd tanwydd 100 cilomedr a chylch newid olew injan yw 20 000 km.
Maint gyrru bach a lle parcio eang. Fel uchafbwynt adnabyddus y tŷ modur hwn, mae'r cerbyd yn gryno wrth yrru ac yn eang wrth barcio. Mae'r datganiad gyrru yn gartref modur dosbarth B rheolaidd a bydd gofod dan do yn dyblu wrth barcio yn y maes gwersylla a phen pop y to.
Cyfluniadau ymlaen llaw
Cyflyrydd aer trosi amledd arbennig KME ar gyfer RVs gyda chywasgydd wedi'i fewnforio o'r Eidal, oergell arbennig ICECO ar gyfer RVs o Ewrop, y popty microdon o Winnia o Dde Korea, ac ati. Gellir dweud bod y tŷ modur hwn yn cyflawni doethineb fyd -eang ac wedi'i wneud yn Tsieina.
O ran cyfluniadau dŵr a thrydan penodol, mae gan system ddyfrffordd gradd bwyd lawn bedwar tanc dŵr: tanc dŵr glân, tanc dŵr poeth, tanc carthffosiaeth, a thanc dŵr du.
Mae gan harnais gwifrau gradd cerbyd y cerbyd cyfan, batri storio ynni ffosffad haearn lithiwm 400ah y gellir ei uwchraddio i 800ah. Gellir uwchraddio peiriant peiriant gwefrydd gwrthdröydd 3000- wat a'r paneli solar sydd wedi'u gosod ar y brig o 200 wat i 400 wat.
Ardal dan do fawr a lle storio
Mae gofod tryloyw a storfa doreithiog yn uchafbwynt mawr arall i'r cerbyd hwn. Diolch i'r to pen pop a dyluniad gofod unigryw wedi'i ysbrydoli, mae'r gofod mewnol yn dryloyw ac yn helaeth. O ran storio, mae prif adran bagiau, lle storio rhwng y toeau mewnol ac allanol. Mae'r cypyrddau mewnol a'r ystafell ymolchi agored gyda'i gilydd yn ffurfio lle storio mwy niferus na RVs eraill.
Crefftwaith. Diolch i ugain mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu RV proffesiynol ac arwain technoleg to top pop RV, o strwythur to top pop i fanylion mewnol, maent i gyd wedi'u saernïo â dyfeisgarwch ac yn ymdrechu am ragoriaeth. Mae modur sgriw sy'n dileu risgiau rhyddhad pwysau, atgyfnerthu a gwreiddio dolen gaeedig yn ymgorffori rhannau strwythurol corff cryfder uchel, ei ffatri ei hun ar gyfer harneisiau gwifrau RV-benodol, paneli mewnol GMT RV-benodol a lloriau pren gradd cychod hwylio, profion glaw trwm, mae pob un yn profi cawod. Prosesau a phrofion ffatri ar gyfer pob clasur golau seren.
System ôl-werthu rhagorol a dynoliaeth, wrth gyflawni cynhyrchion o ansawdd uchel, mae'r system gwasanaeth ôl-werthu hefyd yn cyflawni sylw cyffredinol a phob tywydd. Mae gwasanaeth ôl-werthu siasi, gwasanaeth ôl-werthu ffatri, gwasanaeth ôl-werthu cyflenwyr, gwasanaeth ôl-werthu delwyr, a gwasanaeth allfeydd ôl-werthu cydweithredol yn sicrhau bod gwasanaeth ôl-werthu yn unrhyw le. Mae gwasanaeth ôl-werthu o ddrws i ddrws a chanllawiau technegol wedi adeiladu system gwasanaeth dynoli pob tywydd.
Paramedrau Cyffredinol
|
Cod modelau |
Qxc5044xljb |
|
Brand Chassis |
Maxus |
|
Deunydd Corff |
Lledr ffibr, gwresogydd yn cadw ewyn |
|
Pheiriant |
Modur Shanghai |
|
Maint |
5994mm*2110/2170mm*2715mm |
|
Palmant pwysau palmant |
3560 kg |
|
Màs cerbyd gros |
4495 kg |
|
Sedd |
4-6 seddi |
Manylion siasi
|
Cod injan |
SC20M177Q6 |
|
Dadleoliad injan |
2.0T |
|
Pwer Max |
130 kw/ 00 rpm |
|
Torque brig |
420n.m / 3000rpm |
|
Math o Beiriant |
Turbocharger |
|
Safon allyriadau |
Vi b |
|
Trosglwyddiad |
8at |
|
Math o Danwydd |
Disel |
|
Capasiti tanc tanwydd |
80 litr |
|
Defnydd tanwydd fesul 100 cilomedr |
9.8 litr |
|
System Atal, Llywio a Brêc |
|
|
System Ataliedig Blaen /System Ataliedig Cefn |
Ataliad annibynnol mcpherson/ ataliad aer |
|
Llywio |
Hwb hydrolig mecanyddol |
|
Modd gyrru |
Ferf |
|
System frecio |
Disg wedi'i wenwyno blaen |
|
Math brêc |
4- brêc disg olwyn |
|
Ffurfweddiad Diogelwch |
CDLS ac allwedd anghysbell |
|
Llywio pŵer |
|
|
ESC, Electronig -Stlebility -Controller |
|
|
System Cynorthwyo Brake |
|
|
Ngwregysau |
|
|
Bag awyr diogelwch |
|
|
Camera wrth gefn cerbydau |
|
|
Olwyn lywio aml-swyddogaeth |
Cyfluniadau RV
|
System eistedd a gorwedd |
Sedd addasadwy dwbl gradd car teithwyr |
||
|
Seddi prif a theithwyr wedi'u gorchuddio |
|||
|
Sedd troi teithwyr (dewisol) |
|||
|
Gwely dwbl (2300*1300) |
|||
|
Tabl arnofio |
|||
|
Tu mewn dodrefn |
Drws Sgrin Gwrth-Mosgito Drws Canol |
||
|
Llen Preifatrwydd Cab |
|||
|
Tu allan y corff |
Cabinet Integredig |
||
|
E 0 Graddio paneli dodrefn RV safonol cyfeillgar |
|||
|
Drychau wedi'u cynhesu trydan |
|
Lledr Llawr Arbennig RV sy'n Gyfeillgar i'r Amgylchedd |
|
|
System pŵer solar wedi'i osod ar y to gyda phanel solar hyblyg |
Llawr pren cychod hwylio (dewisol) |
||
|
Qixing adlen â llaw wedi'i haddasu |
Drws canol awtomatig (dewisol) |
||
|
Sticeri corff car |
Pwysau Ysgafn a Cherbyd GMT sy'n Gyfeillgar i'r Amgylchedd |
||
|
Golau awyr agored |
Cegin |
Oergell RV |
|
|
System aerdymheru ac awyru |
Talwrn Gyrru Gwreiddiol Gwresogi Pwer Uchel ac Oeri Aer Cyflyrydd |
Countertop |
|
|
12V Amledd Amrywiol Cefn Cyflyrydd Aer KME |
Popty sefydlu adeiledig |
||
|
Gwresogydd Tanwydd Annibynnol |
Sinc wedi'i orchuddio ar gyfer RV |
||
|
Ffenestr wydr llithro drws canol |
System Adloniant Sain a Fideo |
Adloniant Rhyngrwyd Llywio Amlgyfrwng Peiriant All-in-One |
|
|
Mecanwaith Codi |
To cadarn wedi'i wneud gan blastigau wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr ac aloi alwminiwm |
System Ddyfrffordd |
Dyfrffordd Gradd Bwyd |
|
System codi trydan |
Pibell llenwi dŵr allanol gradd bwyd 15m |
||
|
Panel Rheoli |
Cilfach Dŵr Disgyrchiant |
||
|
System Drydanol |
System amddiffyn cylched cerbydau |
Tanc Dŵr Cludadwy 110L |
|
|
Ardal Fyw 600ah pecyn batri lithiwm |
Tanc dŵr llwyd 40L |
||
|
Soced allbwn AC220V Awyr Agored Awyr Agored |
System gawod allanol |
||
|
Rhyngwyneb pŵer USB car dan do 12V |
Falf draen â llaw |
||
|
Rhyngwyneb pŵer USB car dan do 12V Rheolaeth hierarchaidd aml-system ar osodiadau goleuo yn y car |
System Ystafell Ymolchi |
Toiled blwch tynnu allan |
|
|
neu doiled cludadwy |
|||
|
Rheolaeth hierarchaidd aml-system ar osodiadau goleuo yn y car Porthladd pŵer allanol RV (AC220V) |
Ystafell ymolchi lled-agored neu ystafell ymolchi agored |
||
|
|
|||
|
15m llinyn pŵer allanol |
Basn plygu-alluog |
||
|
Codi tâl a gwrthdroi peiriant popeth-mewn-un 3000W |
Rac tywel plygadwy |
||
|
Lliw tywyll (paent metelaidd) |
Lliw ymddangosiad |
ngwyn |
|
Tagiau poblogaidd: Starlight Maxus VanLife Pop-Top Camper Van, China Starlight Maxus VanLife Pop-Top Camper Van Manufacturers, Cyflenwyr, Ffatri
